Tren Irapuato-Guadalajara: firman convenio para liberar terrenos
El acuerdo coordina trámites entre Federación, Jalisco y diez municipios. Las autoridades plantearon plazos de construcción, pero las estaciones y la entrada en servicio aún requieren definiciones.

El proyecto del tren de pasajeros Irapuato-Guadalajara avanzó el 11 de noviembre con la firma de un convenio para facilitar la liberación del derecho de vía y coordinar trámites entre el Gobierno federal, Jalisco y diez municipios de esa entidad. El acuerdo prepara condiciones administrativas para disponer de los terrenos necesarios; no equivale a que el servicio ferroviario haya comenzado a funcionar.
De acuerdo con la cobertura de El Informador, Meganoticias y Quadratín Jalisco, en la firma participaron el gobernador Pablo Lemus Navarro; Andrés Lajous Loaeza, director general de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado; y Néstor Núñez López, titular de la Unidad de Vinculación Institucional y Patrimonio de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, SICT.
Para Irapuato, la novedad es un paso de coordinación en la ruta proyectada hacia León y Guadalajara. Los funcionarios presentaron expectativas sobre el comienzo de las obras y las conexiones, aunque las mismas coberturas señalan asuntos pendientes de revisión técnica y disponibilidad de suelo.
## La tarea inmediata: conseguir el derecho de vía
El convenio establece facilidades administrativas y una ventanilla única para atender la liberación de los predios, según El Informador y Quadratín. El proceso comprende identificar a los propietarios, gestionar acuerdos de ocupación previa y tramitar los pagos que correspondan por los terrenos requeridos.
Meganoticias reportó que los avalúos estarán a cargo del Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales, INDAABIN, y que no se anunció una tarifa uniforme por metro cuadrado en Jalisco. El valor dependerá de las características de cada propiedad, como el tipo de suelo, el desarrollo urbano y la infraestructura existente.
Núñez López señaló que las gestiones de liberación comenzarían la semana siguiente a la firma, de acuerdo con Quadratín. La ejecución del proyecto fue atribuida al agrupamiento de ingenieros militares Felipe Ángeles, con la intención de trabajar en distintos puntos del recorrido.
La importancia del convenio está en ese requisito previo: tener una ruta propuesta no significa que todos los terrenos estén disponibles. Tampoco permite dar por resueltas las negociaciones, las condiciones de adquisición o las posibles afectaciones de cada predio.
## Diez municipios participan en Jalisco
La Razón y El Informador identificaron a los municipios incluidos en la coordinación:
- San Diego de Alejandría, Arandas y San Ignacio Cerro Gordo.
- Tepatitlán de Morelos, Acatic y Zapotlanejo.
- Tonalá, San Pedro Tlaquepaque, Guadalajara y Zapopan.
La cobertura de La Razón menciona siete estaciones previstas en territorio jalisciense: Capilla de Guadalupe, Tepatitlán de Morelos, Zapotlanejo, Tonalá, Tlaquepaque, Guadalajara y Zapopan. Sin embargo, El Informador y Quadratín recogieron la advertencia de Lajous de que las ubicaciones dependen de revisiones técnicas.
Los estudios de demanda, los terrenos disponibles y las condiciones de la vía son parte de esa definición, según Quadratín. Por ello, la lista de localidades no debe interpretarse como un plano definitivo con direcciones, accesos o servicios ya autorizados para los pasajeros.
Lajous también explicó, de acuerdo con ese medio, que el proyecto contempla recorridos largos y servicios cortos para comunicar poblaciones con la zona metropolitana de Guadalajara. Entre los ejemplos expuestos estuvo la posibilidad de viajes frecuentes entre Zapopan y Tepatitlán, todavía como parte del planteamiento del servicio.
## Obras anunciadas, no fechas garantizadas
El Informador atribuyó a Núñez López la previsión de colocar la primera piedra en diciembre de 2026, específicamente en el segmento Irapuato-León. Para el tramo restante, el periódico recogió de Lajous una expectativa de inicio a principios del año siguiente.
Las referencias sobre la operación no son uniformes. El Informador y Meganoticias reportaron una meta federal de entrada en servicio durante 2029, mientras que La Razón y El Respetable mencionaron un posible arranque en 2030.
Ante esa diferencia, no hay base en las fuentes consultadas para presentar un solo año como fecha definitiva. Lo confirmado por las coberturas es la firma del convenio y las previsiones expuestas por las autoridades, no una inauguración ni un calendario garantizado para comprar boletos.
También deben distinguirse las rutas al hablar de tiempos de viaje. Lemus calculó aproximadamente cuatro horas con 15 minutos para el recorrido directo entre Ciudad de México y Guadalajara, según Meganoticias y Quadratín. Esa estimación no corresponde a un tiempo anunciado exclusivamente para el trayecto Irapuato-Guadalajara.
## Lo que falta para pasar del convenio al servicio
La liberación de terrenos y la revisión de estaciones siguen entre los pasos necesarios. Tráfico ZMG y Meganoticias también registraron preguntas sobre Pueblo Quieto, en Guadalajara, sin una determinación definitiva sobre posibles afectaciones al asentamiento.
El anuncio permite seguir el avance administrativo del proyecto, pero no sustituye la información que tendrán que recibir las comunidades sobre el trazo y sus predios. Para los futuros pasajeros de Irapuato, las conexiones y los tiempos expuestos siguen siendo planes sujetos a las decisiones técnicas y a la ejecución de la obra.
## Fuentes y Referencias
- El Informador, Marck Hernández, 11 de noviembre de 2026: https://www.informador.mx/jalisco/firman-convenio-por-tren-irapuato-guadalajara-iniciaria-obras-en-proximos-meses-20261111-0195.html
- Meganoticias, Israel Rangel, 11 de noviembre de 2026: https://www.meganoticias.mx/guadalajara/noticia/firman-convenio-para-facilitar-construcci%C3%B3n-del-tren-irapuato-guadalajara/787851
- Quadratín Jalisco, Haremy Reyes, 11 de noviembre de 2026: https://jalisco.quadratin.com.mx/principal/tren-irapuato-guadalajara-inicia-tramites-para-liberar-derecho-de-via/
- La Razón, 12 de noviembre de 2026: https://www.razon.com.mx/estados/2026/11/11/firman-convenio-para-construir-tren-de-pasajeros-de-irapuato-a-guadalajara/
- El Respetable, 11 de noviembre de 2026: https://elrespetable.com/2026/11/11/signan-convenio-para-impulsar-la-construccion-del-transporte-ferroviario-de-pasajeros-en-el-tramo-irapuato-guadalajara/
- Tráfico ZMG, 11 de noviembre de 2026: https://traficozmg.com/2026/11/tren-irapuato-guadalajara-avanza-con-firma-de-convenio-estaciones-y-presupuestos-siguen-pendientes/
Fotografía: EL INFORMADOR/A. Navarro, vía El Informador. Imagen de la presentación del convenio del tren Irapuato-Guadalajara.











